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→TMS(Transport Management System 輸配送管理システム)
*TMSは古くからあるが、マスター整備の問題と物流を取り巻く他業務との連携を含む運用課題、操作の難易度から、ほとんど使われていない。
*マスターを常に最新化する必要がある、イレギュラー処理が多いと配車処理にイレギュラー処理が増えてしまう
===輸送効率の改善===
運行効率は、稼働率、実車率、積載効率の掛け算
*稼働率
**トラックなどの車両が稼働したかの指標
*実車率
**実際に荷を積んでいた割合
**実走行距離(実際に荷を積んでの走行距離) ÷ 走行距離
*積載効率
**最大積載量に対して、実際に積まれた量の割合
**積載量/最大積載量
*走行距離で荷の積み下ろしがあって積載量が変わる場合
**(（実走行距離×積載量）＋（実走行距離×積載量）＋・・・)/（実走行距離×最大積載量）
© 2006 矢木浩人
